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元駐在員の華々しい日常(笑)

餃子

日は大連でのランチに関して。

この日は、「現地メンバーが行くお店」と云うリクエストをしてみました。
「ちょっと歩くよ」と云われたのですが、5分程度は良い運動です。

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「え?マック?」と思いきや、ここは素通り。



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  1. 2018/07/31(火) 12:00:00|
  2. 日常
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大連訪問

年ぶりに海外出張。
今回は、中国大連です。

初めてこの地を踏んだのは、2014年。
当時は、まだまだ開発中で、高層ビル(ただし建設中)と、バラック街が同居していたのですが、気がつくと大都会ですよ。

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  1. 2018/07/30(月) 12:00:00|
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BABYMETAL、東京ドーム公演映像の無料配信決定

巻の演奏をじっくり堪能しました。
8/10までよ。

GYAO! MUSIC LIVE 配信概要
・配信期間:2018年7月21日(土)12:00~2018年8月10日(金)23:59
・視聴サイト:https://gyao.yahoo.co.jp/player/00139/v09645/v0961300000000539200/
・配信曲(全10曲)
1.Road of Resistance
2.Catch me if you can
3.ギミチョコ!!
4.KARATE
5.THE ONE - English ver. -
6.BABYMETAL DEATH
7.META!メタ太郎
8.メギツネ
9.ヘドバンギャー!!
10.イジメ、ダメ、ゼッタイ



  1. 2018/07/29(日) 17:14:37|
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発売30周年スーパーカップ バニラ風味のクリーミーシーフード味に挑戦

やもう、記事の見出し(=このポストのタイトル)を見た時、「また、変な味のアイス出た!」と思ったんですよ。

コーンポタージュやナポリンタンなど、覚えている人も多いでしょう。
まあ、これ全部、ガリガリ君なんですけどね(笑)

いやー、今回はシーフードかー。しかもカップアイスとは。
と本文を読むと、

エースコックは、「スーパーカップ1.5倍 バニラ風味のクリーミーシーフード味ラーメン」を2018年7月30日に発売する。発売30周年を迎える「スーパーカップ」シリーズ。新作のテイストは挑戦的だ。



エースコック?
あ、そっちのスーパーカップね。

と一安心しました、と云う話しでした。

でも、冷静に考えると、バニラ風味のラーメンって、なかなかだよね。

  1. 2018/07/22(日) 12:00:00|
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「胃の壁が破壊され、腸内細菌が死滅しました」

にんにくを食べすぎて腹痛で救急車で運ばれた人「胃の壁が破壊され、腸内細菌が死滅しました」



これを読んで、程度は違いますが、私も似たような体験をした事があるなー、と思い出したのでポスト。

半年ほど前だったでしょうか。東京方面へ出張に行きました。前日まで体調絶不調でして、その出張も危ぶまれていたのですが、体調は回復傾向にあったので都内へ移動。早めに宿に入り、翌日からの打ち合わせに備えます。
おっと。夕飯を摂らなくちゃだわ。と云うわけで、食べログで評判のラーメン屋へ徒歩5分。

濃厚コッテリなんだけど、アゴ出汁でサッパリ。みたいなラーメンだったと思います。店内は、壁も床も油っぽい感じですが、ペーパーエプロン常備してあったりと、気が利いてる感じもあり、女性客も多かったです。

そこで私は、運ばて来たラーメンに、卓上にあった「おろしニンニク」を、小さじ1杯ほど投入。やっぱり体調回復にはニンニクでしょう!

その日は良かったのですが、翌日、朝から胃が痛いのなんの。
常に携帯している太田胃散を飲むも一向に回復せず。結局、帰路、ドラッグストアに駆け込み、ガスター10を購入し、即服用。帰りの電車の中で、ようやく落ち着いてきた...と云う物です。

日中、あまりにも胃が痛いので、前日に食べたものを思い出しながらネットであれこれ調べてみると、どうもニンニクらしいぞ、と。

また、先週、これは同僚と飲みに行った時。
カツオの刺し身が出てきまして、おろしニンニクと生醤油で美味しく頂いたのですが、その後、同僚が胃の痛みを訴えだし、結局、飲み会中、きつかったようです。刺し身につける程度の量ですが、他は乾き物やサラダしか食べてないとの事。

最近、ニンニクのパワーが高まってきたりしてません?

でも、美味しいから食べちゃうよねー>ニンニク





  1. 2018/07/21(土) 12:00:00|
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上司の「2次会行こう」はダメ

 「飲み会は原則1次会で終了」「会議での社長の一言を廃止」――。中京テレビ(名古屋市)が働き方改革の一環として、こんな業務効率化策を打ち出した。小松伸生社長が9日の定例記者会見で明らかにした。




働き方対策?業務効率化策?
まあ、人様の会社ですので、どうしようと勝手ですが。これを高らかに宣言するほど、日常化してたんですかね。

 打ち上げや歓送迎会など職場の飲み会は原則1次会だけ。社員同士の2次会は妨げないが、上司による強要はだめだという。さらに会議では「社長の一言」を廃止して時間の短縮を図る。小松社長は「私の一言はそんなに短い方じゃないので」と説明した。



逆に上司に対して「2次回行きましょーよー(≒会計よろしく)」は、どう云う扱いになるんですかね?
飲み会は、どんな形であれ、少人数で行くのが好きです。6人超えると、目が届かなくなり、気が利かなってきます。気の合う仲間だけなら良いのですが、そんな飲み会、半年に1回ぐらいしか無いと云う。

クルマ通勤の弊害と、アホみたいな業務量が原因でしょうか。

  1. 2018/07/17(火) 12:00:00|
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食卓に間もなく「昆虫」がやって来る

さん、ちゃんと虫、食べてます?

最近、「新規事業を創出しよう」と云う研修を受講しています。
課題量も多く、これまで使っていなかった脳の使い方をするので、毎回、ヘトヘトになるのですが、世の中の物の見方が変わっていく事が実感出来るようになって来まして、モチベーションは高いです。
この歳になって、成長を感じられるって、なかなか無いですからね。

新規事業は、社会の困りごとを起点にと云う、まあ良くある王道の演習での一コマ。
今後、人口爆発が社会問題。そうなると、食料不足が大きな課題となります。

で、この記事にある通り、タンパク質の摂取に関して、効率を考えていくと、食物連鎖の底辺に近い所を捕食するのが、最も効率的なんですよね。

日本人は、古来より、イナゴ、カイコ、蜂の子などを食べてきましたので、問題ないですよね(汗)

そう云えば、以前、ナイトスクープで在日歴の長い中国だったかの人が、「(あの頃のように)セミを食べたい」と云う依頼があり、その辺りで普通に捕ったアブラゼミをバーナーであぶって、バリバリ食べてました。探偵さんも含めて「美味しい♪」と。

まず、虫全般、形がね...。

  1. 2018/07/15(日) 12:00:00|
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スズキ、20年ぶりに軽4WD「ジムニー」・小型4WD「ジムニーシエラ」フルモデルチェンジ

うやく発表ですね。

現行のスイフトスポーツの時も感じましたが、最近のスズキは迷いが無く潔いですね。マーケティングがシッカリと仕事してるんでしょうね。どこかの会社にも...おっと、何でも無い(笑)

ジムニーユーザーの心をガッチリと捉え、エコなんて知りませんと云わんばかりのエコ装備の無さ。その分、全ての予算をフレームに注ぎ込んだんでしょうか。惚れます。

今の所、このサイズのクルマを買う予定はありませんが、何らかの事情で必要となったら、真っ先に検討するでしょうね。と云うか、これ一択と云う感じ。

実際、既に1年待ちのようです。

スズキとマツダには、拘ったクルマ作りを続けて欲しいですね。三河方面に飲み込まれる事無く...

  1. 2018/07/14(土) 15:53:25|
  2. 日常
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ハン・ソロ/スター・ウォーズ・ストーリー

子と観てきました。
父と子が大きなテーマとなっているシリーズですからね。

ネタバレしないように書くとするなら、
 ・かなりマニアックな内容が多く、ファンは嬉しいだろうね。
 ・でも一般の人も楽しめるレベル。息子は「面白かったー」と云ってました。(中学1年生)
 ・邦題は「ハン・ソロ」ですが、やっぱり原題である「Solo」にすべき。
と云う感じです。

ミレニアム・ファルコン号を始め、乗り物系が大活躍するので、3D系とも相性は良いと思われます。
いずれにせよ、デカイ画面とデカイ音で観るべし。

相変わらず、鑑賞後はプラモが欲しくなって困るね。

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  1. 2018/07/12(木) 12:00:00|
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Work at Library

近、週末は、息子が市内の図書館の自習室で宿題を片付けるようになりまして。いや、正確には、片付けようとするようになりまして。
自宅に居ると誘惑が多いんだとか。まあ、そりゃそうだ。

と云うわけで、私も一緒に図書館へ行き、残務処理やら研修の課題やらを片付けようとしています。

特に研修課題なんて、思い立ったときに関連文献がスグ手に取れるので便利ですな。
まあ、ネットで調べた方が早かったりもするんですが...

先日、いつものように作業してたら、「キーボードの打鍵音が煩い」とクレームが入ったようで。「社会人コーナーへ移動してください」と、やさしく注意されました。そんなトコあったんだ。すみません。
と云うわけで、それ以降、社会人コーナーで作業してます。PCも電卓もOKとの事で、気にせずキーを叩けます。

この社会人コーナーの近くに、CDやDVDの棚がありまして。
これまで、全く見たことが無かったので、チラリと見学。まあ、クラシックや落語なんかが充実してるのですが、ポップスやロックなるコーナーもシッカリありましてね。奥田民生やいきものがかり、初音ミクなんてのもあります。(誰が選んでるんでしょうね。)

洋楽なんて、かなりマニアックな感じで、ABC順なのか、いきなり1枚目がArch Enemyですから(笑)
Tommy Leeのソロなんて、存在を知ってる人、市内に数人しかいないのでは?

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実は3枚目のソロ


今度、ゆっくり見てみよう。意外な掘り出し物があるかもね。



  1. 2018/07/11(水) 12:00:00|
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ジューダス・プリースト、3年ぶり来日公演が決定

同公演は、3月にリリースされたばかりの最新アルバム『ファイアーパワー』を携えて国内5都市を巡るもの。結成50周年目前にして、1978年の初来日公演からちょうど40年目という節目の来日ツアーとなる。ファンにとっては、グレン・ティプトンのサプライズ登場がここ日本でも実現するのか否かも大いに気になるところだろう。



メタルゴッドが来日しますね。
私は、スウェーデンで1度観ています。Nostradamusツアーの時だったのですが、ニューアルバムからは2-3曲やっただけで、あとは大ヒットメドレーで、大盛り上がりだった事を覚えています。
と云うわけで、「昔は良く聞いてたけど、最近のアルバム聞いてネーヤ」と云う層でも、かなり楽しめますので、現存している間に是非(笑)

しかも、武道館か?ドームか?と思ってたら、かなりドサ回りですよ。

<ジューダス・プリースト ジャパン・ツアー>
2018年
11月21日(水)北海道・Zepp Sapporo
11月23日(金・祝)岐阜・バロー文化ホール(多治見市文化会館)
11月25日(日)岡山・岡山市民会館
11月26日(月)大阪・グランキューブ大阪
11月29日(木)東京・武蔵野の森アリーナ



最近、HR/HMは人気無いですからね...。でも、演奏がタイトなバンドを、小さな会場で見るほど、幸せな事は無いですよ。私も、UKで観たマイケル・シェンカー(500人規模のライブハウス)や、Alter Bridgeの初来日(恵比寿リキッドルーム:1000人)、Extreme(仙台Pit: 1500人)など、全て大当たりで思い出深いライブになってます。

そうそう。岡山公演で、Babymetalの飛び入りとか無いかな(笑)



  1. 2018/07/10(火) 12:00:00|
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アルファ ロメオ「4C」クーペ、米国で販売終了

英国の詩人、T・S・エリオットは、世界の終わり方について、"Not with a bang but a whimper.(轟きを上げることなく、すすり泣く声と共に)"と詠ったが、アルファ ロメオ「4C」は、"大成功することなく、微かに聞こえるすすり泣く声と共に"終わりを迎えるようだ。この売れ行きが振るわないミドシップ・スポーツクーペは、2019年より米国向けのラインアップから外されることになった。



いや、そうですか。
とても良いクルマだと思うんですけどね>4C
今、新車で買うなら、エリーゼより4Cかも、と思ってます。まあ、それは4Cの出来が良いと云うよりも、エリーゼが高級志向になり、かつ、高価になってしまったから。
今でも、尖った良いクルマだと思いますが、ロータス品質に、あの値段は出せないぞ、と(笑)

しかし4Cが欲しいと思っているのなら、その夢を諦める必要はない。オープントップのスパイダー・バージョンは引き続き米国でも販売される。
自動車メディア『Motor Authority』によると、スパイダーは来年、1,000ドル(約11万円)値上げされ、6万6,900ドル(約740万円)となるようだ。クーペはオープントップ・バージョンより1万ドル(約110万円)も安価な5万5,900ドル(約620万円)で買える。4Cの購入を考えていたが予算が限られていてクーペでも構わないという人は、急いで行動を起こしたほうがいいだろう。



オープンは継続販売なんですね。
でもね。
最近のウエストラインが高く、Aピラー/フロントガラスが寝ているクルマでは、オープンの開放感って非常に少ないです。真夏の日差しに脳天がジリジリと焼かれて、初めて、「あ、オープンだったんだ」と気付くぐらい。

それならボディ剛性が高いクーペを買った方が幸せになれると思ってます。大抵のケースでは、クーペの方が車重も軽いしね。しかも、この4Cですが、クーペの方が1万ドルも安く買えるなら、もうクーペ1択でしょう。あのカーボン満載軽量ボディと官能アルファエンジン(過給器付いてるけどー)が600万円チョイで買えるなら、これはバーゲンセールでしょう。

あ、勿論、私は買えませんが(笑)

その車両重量はソフトトップのマツダ「MX-5 ミアータ」(日本名:「ロードスター」)よりも約20kg、ポルシェ「ケイマン」より180kg以上も軽く、あの素晴らしい(スーパーチャージャー非搭載の)ロータス「エヴォーラ」と比べると約270kgも軽い。



しかし4Cって、軽い軽いと思ってたけど、ロードスターより軽いんだね。そりゃあ面白いハズだ。

ちなみに、やっぱりクーペ1択だと思ってるジャガーFタイプですが、車重は1,660kgあります。まあ、ゆったりと優雅に走るのがジャガー流ですしね。
最近、中古が、なかなか良い価格になって来てるんですね...。
いずれにせよ、貯金しなきゃだわ。

  1. 2018/07/09(月) 12:00:00|
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直接肌に送風するウェアラブルな小型クーラー「blö」

ラウドファンディング。
私も過去、いくつかの面白いプロジェクトに支援した事があるのですが、今回も面白そうです。

直接肌に送風するウェアラブルな小型クーラー「blö」

もう、お姉さんが谷間に挟んでいる段階で勝ちですね(意味不明)

かなり小型のようですし、「これは効きそう」と云う直感があるのですが、お値段が少し高い。
サンコーレアモノショップ辺りが、類似品を格安で作ってくれると読んで(笑)、今回は見送りかなー。

  1. 2018/07/08(日) 12:00:00|
  2. これ欲しい
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一生涯の成功のために、30代で始めたい14のこと

りがちな記事ですが、同感する点が多いな。

意識してたわけでは無いですが、振り返ってみると、実際に30代で実践して来た事が多い。
まあ、私が今「成功」しているのかどうかは、判りませんが(笑)

人生は1度しか無いんですが、だからこそ、後悔しないように生きたいですよね。
と、再認識した、土曜日の朝でした。

  1. 2018/07/07(土) 07:30:37|
  2. 日常
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Gibsonから1968年製Les Paul CustomとLes Paul Goldtopを完全復刻した50周年アニバーサリー・モデル登場

1968年製のLes Paul CustomとLes Paul Goldtopを完全復刻した50周年アニバーサリー・モデルがGibson Customより登場。いずれも本数限定でのリリースとなる。



絶賛破産再生法適用中のギブソンですが、元気に新製品のリリースです。
狙いは良いと思うんですね。誰もが憧れる68年の復刻版。ラインナップも、黒いカスタムにゴールドトップですから、食指が動く人も多いでしょう。

でもね。

◆Gibson Custom 50th Anniversary 1968 Les Paul Custom
価格:746,000円(税別)
◆Gibson Custom 50th Anniversary “Heavy-Aged” 1968 Les Paul Goldtop
価格:926,000円(税別)
発売日:2018年6月



この辺りが、Fenderと差がついてしまった原因では無いでしょうか。
プレミアムだから。安売りはしないんだよ。
結果、一部のお金持ちが、3桁万円のオールドをぐるぐる回すだけで、ギブソン社には全くお金が入らないと云うシステムが出来上がってしまいました。こんな、100万円近くするギターを買える層は、そもそも「復刻版」では無く、「本物」を買うんじゃ無いでしょうかね。

一方、Fenderは、プレミアムなイメージをキープしたまま下方展開にも成功。メキシコ製や日本製など、拘る人には、プレミアムなお金を出させて、そうでも無い人、「ヘッドにFenderロゴがあれば良い」と云う人たちを上手く取り込んでいます。

ギブソンもエピフォンブランドありますが、古くからのバンドマン達には、どうしても「安かろう悪かろう」のイメージが。私も、バンド活動最盛期には、毎日のように御茶ノ水の楽器屋巡りをしてましたが、当時のエピフォンは、少年ジャンプの裏にあった、通販ギターレベルでした。ナットが明らかな安物のプラスチックで、軽い試奏で弦が切れまくると云う。(個体差もあったんだろうけど。)

今でも、ルックスは勿論、音はレスポールが最高と思っているので、ギブソンには、是非、踏ん張って欲しい物であります。

  1. 2018/07/06(金) 12:00:00|
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Cockpit Pista

 大塚家具は、イタリアのフェラーリとポルトローナ・フラウによるオフィスチェアの限定仕様モデル「Cockpit Pista」の先行予約を6月30日よりポルトローナ・フラウ東京青山にて受付開始する。価格は409万円。



何やら迷走していると伝えられている大塚家具。
興味ないので追っかけてないですが、父娘で争ってましたよね。なにやら、庶民的なお店を目指すとか云ってませんでしたっけ?

まあ、宣伝の1つなんでしょうが、椅子に409万円って、どう云う風に作ったら、こうなるの?

 ニュルブルクリンクシルバーの2重線で囲まれたアメリカンブルーの帯のカラーマークをカーボンファイバー製背もたれ背面の中央部に採用。シートのペレ・フラウレザーにはアルカンターラグレーの中央ストリップが付いている。また、スピード感のある装飾として中央ストリップに沿って特殊な微小穿孔が施されている。



40万円/脚でも、我々庶民は唸る値段ですけどね。
と云うか、この値段を適正価格とするのであれば、似たようなシートが2脚乗ってるフェラーリ自体が、オトクに思えてきますね(笑)

アーロンチェアすら、もう何年も指を咥えてみている私ですが、椅子とベッド/マットレスは、良い物が欲しいですね。
あ、あと、枕も。




  1. 2018/07/05(木) 12:00:00|
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KEEN

始のセールで、お得に入手したKEENのスポーツサンダルを、ようやく下ろしました。

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イオンモールの中を2時間弱歩きましたが、変な当たりも無く、意外に快適でした。
もっと、「結び目」とかが足に当たるかな?なんて思ってたのですが、全く違和感ナシ。
但し、やはりサンダルと云う事もあり、クッション性はイマイチで、最後の方は足に疲れが出てきました。スニーカーなら、全く問題ない距離と時間なんですが、まあ、サンダルに、そこまで求めても。

また、紐アミアミ構造なのにも関わらず、それほど涼しくありません。と云うか、ムシロ熱いです。
クロックスが意外に熱いのと同じ感じ。

まあ、カッコいいので、全て許すけど(笑)



  1. 2018/07/04(水) 12:00:00|
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アルピーヌ・ジャポン、ミッドシップスポーツの新型「A110」受注開始。

 アルピーヌ・ジャポンは6月22日、新型ミッドシップスポーツモデル「A110」の50台限定車「プルミエール・エディション」の受注を開始した



かつてのロータスが誇った、軽量な車体と鋭いハンドリングで、大排気量/大パワー車を喰うと云うのは、時代的なモノもあったんでしょうね。特に英国が得意としていた領域ですが、忘れてはならないのは、フランスのアルピーヌ。
「あの」A110が復活です。

デザイン的に、もう少し攻めても良かったとは思いますが、スペック的には顧客が何を望んでいるのかを、シッカリと掴んでいる気がします。少なくとも最近のロータスよりは(笑)

欧州中心にレビューも好評ですし、是非、乗ってみたい1台。

ステアリング位置は左のみの設定で、価格は790万円。



おっと。値段も、全く手が出ない値段では無いですし。右ハンドルー、とか、マニュアルー、とか云いたくなりますが、大人のスポーツカーとしては目をつぶりましょう。下手にV6エンジンとか載せて、GTカー方面に進まず、大事に育てていって欲しいと思います。

まずは、フォグ満載の限定車を出すべし(笑)

  1. 2018/07/03(火) 12:00:00|
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ロータスエリーゼ × Honda Vtecエンジン

ータスネタが続きます。

定番のVTEC換装の個体が出品されてます。

400万円スタート。
2リッターで9000回転レブとなるとエンジンはF20Cですね。
エンジンの手配や制御系一式、勿論、ミッションも。そして載せ替えの手間を考えると、換装を考えている人には、お買い得では無いでしょうか。「白かー」と云う人も居るかも知れませんが、色なんて塗り替えちゃえばイイんです。
個人的には、ホンダエンジンに限り、白い車体は似合ってると思います。

サーキットにおいては、なかなかの戦闘力を発揮するようですが、実際には ローバーK型も踏ん張っており、VTEC圧勝と云うワケでは無いようです。やはり、トータルバランスが大事なんでしょうね。

私は、今のK型VVCエンジン、気に入ってます。実用エンジンと云われるように、下からトルク出て乗りやすいですよね。軽い車体と相まって、アクセル踏めば、どこからでも加速してくれますし。(公道の峠道レベル)

唯一の問題はエンジンの「音」と云いますか、回り方と云いますか。ガサツなんですよね。
BMWのストレート6や、アルファのV6のように、官能的に回って欲しいとまでは云いませんが。
まあ、実用性を重んじるロータスですので、この点は致し方ないですね。だって、今や、トヨタエンジンですから(笑)

対局としては、ロータリー搭載ですかね。
ロータリー界隈では有名なチューナーが、ヨーロッパに乗せましたが。
勿論、初代ヨーロッパ。軽さを重んじる雨さんらしい。
そして20Bと云うのも雨さんらしい(笑)

  1. 2018/07/03(火) 06:17:22|
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ロータス、クーペ&ロードスターを設定する新型「エキシージ スポーツ 410」

 エルシーアイは6月22日、2シーターミッドシップスポーツ「エキシージ」の新シリーズ「エキシージ スポーツ 410」「エキシージ スポーツ 410 ロードスター」を発売した。



新型エキシージ出ましたね。って、まだ売ってたのね(笑)
最近のロータスは、高級車路線でGTカーばかり。あのエリーゼですら、方向性見失っている感ありますもんね。
そんな中、方向性を見失いようが無いエクシージを出して来たと云う事は、今後は、私の好きなロータスが戻ってくるかも知れません。

エキシージも、初代は素晴らしいクルマでした。歴代ロータス売れなかったランキング7位ですが(笑)

あの内容で新車価格500万円以下と云う、ロータスの本領発揮。(当時、ポンドはめっちゃ高かったですが...)
但し、デザイン含めて「これならエリーゼでイイじゃん。屋根も開くし。」となり、販売苦戦したんでしょうね。実際、UKでも、あまり見かけなかったもんなー。

で、新型エクシージ。
乾燥重量1,100Kg台と、頑張っていますし、ロードスターも準備されてます。装備も豪華...って、そう云うトコだぞ、ロータスよ。
で、今回も問題は、その価格。

価格はどちらも1398万6000円。



オイオイ。
この値段出すなら、アレとかコレとか、色々と選択肢が増えますし、大半は、そちらの方が良いクルマと云う...。

結局、吉利参加に入ってしまったロータスですが、何とか、今の迷走状態から立ち直って欲しいモノです。
あのボルボですら、たちなお...いや、なんでもない(笑)



  1. 2018/07/02(月) 12:00:00|
  2. 車・バイク
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麦とろ牛皿御膳



こんなん見せられたら喰うしかないやろ(笑)
エリザベスも出演してますね。

  1. 2018/07/01(日) 12:00:00|
  2. 日常
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