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海外駐在員の華々しい日常(笑)

ロータス エリーゼ にクラブレーサー

英国のロータスカーズは18日、欧州向けの『エリーゼ』に軽量モデルの「クラブレーサー」を設定すると発表した。同車は2009年4月にも登場しているが、フェイスリフトを受けた2011年モデルでの導入は、今回が初となる。[carview]


と云うわけで、マニアにはお馴染み、S3(?)にもクラブレーサーが出ました。

110221_01.jpg




1.6 リットル直列4気筒ガソリンVVT-iエンジンを搭載し、最大出力136ps/6800rpm、最大トルク16.3kgm/4400rpmを引き出す。パフォーマンスデータは公表されていないが、ベース車の0-100km加速6.7秒、最高速200km/hを若干上回るもよう。


軽量化については、モータースポーツ用バッテリーの採用や遮音材の省略などを実施。トータル24kgの軽量化を達成し、車両重量は852kgとなった。



だそうですよ。遮音材の省略って、そもそも遮音材って付いて無いじゃん。
あ、新型には付いてるのかな。

それでも852Kgかぁ...。ワタシのエリーゼより100Kgは重いぞ。
パワーはもっと出てるし。実際、私のでも、最高速度は200km/hを超えると云われてます。実際には100km/h超えた辺りから、接地感が希薄になって、一般道では、それ以上は踏めないんですけどね。

しかし、この車体色。ポリバケツっぽいぞ。
個人的には、嫌いでは無いですが(笑)
  1. 2011/02/21(月) 22:43:42|
  2. 車・バイク
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