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元駐在員の華々しい日常(笑)

ヒューズ

日のツーリング。
道中、私のブレーキランプが落ちましてね(泣)
単気筒の宿命ですが、振動でボルトが落ち...と云う流れです。ブレーキランプには、ナンバープレートのステーも一緒になってますので、ナンバープレートもグチャグチャに。

その場で応急処置をして、5分も走るとホームセンターがあったので、ボルトを購入して修理完了。
と思ったら、リアのブレーキランプが点かない。配線が切れちゃってるのですが、ターミナルの根元から切れてるので、修復にはハンダが必要。
その日は、3台でのツーリングだったので、真ん中に挟んで貰い、後続車には車間を多めに取って貰う事で対応。
無事にツーリングは終えたのですが、このままでは整備不良ですので、この週末に早速の修理。

もう、配線自体が劣化してまして、修理は予想以上に大変でした。しかも配線してみるも、ブレーキランプが点かない。導通チェックはしたんだけど...。
実際に電圧を測ってみると、数十mVしか来てない。って事で、ターミナルを磨いたり、GND取る所を変えたりして、何とか修理完了。

しかし、この作業の途中、ヒューズを飛ばしちゃいましてね。15Aのミニブレード。
丁度、買い置きがあったので、事なきを得ましたが、この15Aのミニブレード、在庫1つになっちゃいまして。
近くのホームセンターで買おうと思いきや、もしかして、Amazonにもある?

と確認すると、セットがあるじゃ無いですか。



通常サイズのブレードもセットになってるので、クルマにも使えるし、そもそも劣化するような物でも無いので、これはガレージに常備して置こう。

いっその事、配線系、全部引き直したい。
そうなると、テールランプ、そろそろLEDに交換しようかしら、なんて考えが。

その前に、タイヤだなぁ...。



追伸(自分用備忘録)
ネジ間ピッチは、50mmと80mm。


  1. 2018/05/15(火) 12:00:00|
  2. 車・バイク
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